其實選擇本來就很難界定孰為最好；重點是，能不能鍛鍊自己擁有選擇的勇氣……
該買哪台好？
「這輛開起來的確很不錯，但怎麼感覺旁邊這台更威？」以為試車滿意就能做出決定，不料回展示區後又舉棋不定。
「啊！旁邊這台是我們家的經典款，開在路上超、吸、睛！」業代順手一指，「長車頭的車身比，讓這台休旅車更顯跑車風……」
「不過，車這麼大……嗯，在停車跟過小巷時，恐怕會稍微費神。」咕噥呢喃時驚覺自己如此認真考慮種種困難，難不成是心動到了必須「抵擋」的程度？
「這部車真的好看，雖然稍微大了點，但喜歡的話，折扣還可以商量。」業代隱約透露令人驚喜的降價空間，只是這「好消息」卻為陷在掙扎的心更添躊躇。
「那我回去好好考慮。」感覺腦袋運轉有些吃緊，有必要暫停一下。但才離開經銷處，就發現認得多種車款，居然成了駕駛時的華麗負擔。「前面那輛OO好像也不錯！」「左邊那部XX的車寬是多少？」「剛竄過去的那款OX不知馬力如何？」舉目所見，心念隨之四竄。
買車應該是件開心的喜事呀，怎麼大腦在返家上網查詢更多資訊後，反而遲遲下不了決定，有種「要爆開」的難受？
心理新陳代謝
社會學家Renata Salecl指出，「做選擇」在某程度上意味著「必須放棄其他的選項」。這也是為何人們在面臨做出選擇時，往往會感到一陣焦慮。捫心自問，我會不會是跨進了「想做出最正確選擇，讓日後不會後悔」的牢籠啊？
理智上，清楚自己只是要換一部小型休旅車，吸不吸睛不在考量中。但不知為何，愈想說服自己就按原計畫下決定時，駕馭那較大車款的威風畫面就更揮之不去。也不知自己這樣正不正常？某天早上發現前方赫然出現該車款時，我甚至刻意調整車速與車道，就為多看「他」幾眼。
想到完形心理治療大師Perls曾以「進食歷程」來類比「心理新陳代謝」（mental metabolism）：人們咬下自身能夠咀嚼的物體（無論是食物、觀念或者關係），吞嚥並消化（使其成為生理與心理養分，並將殘渣排出）。這位大師更提到：如果個人與物體的接觸受到「阻擋」，那麼就可能會形成帶有「後遺症」的進食模式（藉此比喻「心理新陳代謝」出狀況）。依其所言，如果執意抵擋駕駛拉風大車的心動，逼自己理智地照原訂計畫下單，那日後說不準會在心裡留下什麼「後遺症」喔！
為了不讓自己處於無謂的思緒交戰，心一橫，就去試乘那超、吸、睛的大車吧。
原來選擇學問這麼大
就這麼「貨真價實」地當了半小時的大亨，完全能感受到，這車非常適合一早先直奔高爾夫球場揮桿球敘，然後駛往企業總部主持會議的大老闆（當然有專屬車位），等忙碌大半天後返家，愛車早就穩當停在車庫裡（旁邊還有兩部不同功能的名車）。
將車開回經銷處熄火的同時，也心滿意足地返回現實。畢竟擔任臨床心理服務的我，有好幾個單位必須奔波；社區車位得輪流抽籤不說，日常鑽小巷與找車位時，恐淪為「啵棒」車子的奴隸。
「我選擇，是為了探索我是誰。」結束此趟試乘，Sheena Iyengar在《誰在操縱你的選擇》的一句話突然浮現腦海。
買大車的衝動是放下了，但當愈多友人（特別是男性）得知我有換車計畫後，各個都超熱心地給予警告與推薦。這下我又再度身處資訊爆炸中難以抉擇。其實這狀態很符合Sheena Iyengar有關「果醬口味」的研究結論：當選項數目超過七項時，不少顧客反而因為難以選擇乾脆不買。
在友人的協助下，我列出了五輛符合需求的車款（偷偷預留兩部的空間，等待明年初的新車發表），決定有空就去試乘看看。也仔細把Sheena Iyengar《誰在操縱你的選擇》再翻了一次。
「有時選擇就是不夠，有時選擇又太多了。」
「人生還能夠選擇，的確令人振奮，但能夠選擇並無法解決人生所有的問題，更無法滿足所有的需求。」
作者在書末更提到失明並不是她的選擇，還讓她失去了當飛行員（兒時夢想）的機會，但這個身體限制，也讓她更集中心力做好「能」做的其他選擇。
其實人生選擇本來就很難界定孰為最好，重點是，能不能鍛鍊自己擁有選擇的勇氣？最後會買哪部車，到文章寫完時還沒答案，能確定的是，我已比較不怕「萬一選錯的話」。
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