2018年3月7日 星期三

彰化縣暫定古蹟「太岳之胤」 民間認養


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2018/03/08 第3795期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網
今日爆報 彰化縣暫定古蹟「太岳之胤」 民間認養
新聞提要 桐花婚禮13歲了 苗縣備六大「嫁妝」
唱歌「□天穿」 台東傳揚客家文化
春暖花開 3月的澄清湖正美
龜山島賞鯨 年創4億產值
這段台26線絕美公路 賀陳旦親睹為之驚艷
 
彰化縣暫定古蹟「太岳之胤」 民間認養
記者劉明岩/彰化報導聯合報
彰化縣暫定古蹟「太岳之胤」古厝年久失修,毀損嚴重。

創下全台文資保存新模式

文化資產保存與私有財產常存在衝突,台灣小鎮文化協會昨認養彰化縣暫定古蹟「太岳之胤」,創下全台文資保存的新模式;文化局長陳文彬說,樂見民間團體認養文化資產,可以跳脫公部門繁瑣流程,對古厝緊急修護大有幫助。

暫定古蹟「太岳之胤」古厝是鹿港郊商許志湖故居,清末時興建,因無人居住年久失修致屋瓦頹圮、結構梁腐蝕坍陷,許志湖後代子孫約20人共同繼承這幢古厝,逾77%繼承人同意後提報為歷史建築。

若列古蹟或歷史建築 可爭取補助

這次是透過家族成員台灣小鎮文化協會常務理事許書基牽線,促成「太岳之胤」認養。陳文彬說,目前是暫定古蹟身分,若指定古蹟或登錄歷史建築,將可爭取文化部補助經費修繕,減輕所有權人負擔。

台灣小鎮文化協會與古厝所有權人昨完成古厝簽約認養儀式。

家族成員許耀宗說,小時常在古厝出入,子孫希望重新整修回復原貌,祖先牌位也能遷回祭拜。

民間認養 可及時搶救文化資產

台灣小鎮文化協會常務理事許書基表示,很少人願意自己的「家」變成古蹟,主要怕文資法約束影響修繕或利用,但由縣市政府接手,需進行調查研究,再規劃設計,才能動工修復,至少5年以上,改由民間的協會以認養方式可及時搶救珍貴文化資產,並與所有權人共同維護。

桐花婚禮13歲了 苗縣備六大「嫁妝」
記者胡蓬生/苗栗報導聯合報
苗栗客家桐花婚禮今年邁入第13屆,過去12年來已有上千對佳偶參與;今年桐花婚禮預定5月6日在三義鄉西湖渡假村舉辦,共66對名額(縣民保障36對),縣府歡迎有意結婚的新人把握參加桐花婚禮的機會,留下永恆美好的浪漫回憶。 苗栗縣文化觀光局昨天上午在縣府大廳舉辦今年桐花婚禮「貓□行嫁.永結桐心」記者會,廣邀各地將成婚的佳偶到苗栗體驗美好、浪漫的桐 ......
唱歌「□天穿」 台東傳揚客家文化
記者羅紹平/台東縣報導聯合報
昨天全國客家日,台東縣舉辦「說客語及唱歌□天穿」活動讓客家鄉親同歡,客家小朋友活潑可愛的表演,獲得許多掌聲。

昨天全國客家日,台東縣府舉辦「大家來說客語及唱歌尞(音同燎)天穿」活動,讓客家鄉親在天穿日同慶;張典婉等9位女詩人以客語吟誦創作詩歌,「客」味十足。

昨天活動在台東客家學堂舉行,台東縣長黃健庭、議長饒慶鈴、爭取客家學堂修繕經費的立委劉櫂豪等各界人士出席,在地藝文團隊及重點發展學校以客家八音及傳統山歌、現代詩歌吟唱方式,呈現客語之美。

縣府民政處表示,台東客家學堂由客委會補助修繕,將原本荒廢閒置的日式建築依原貌整修,持續進行內部設備擴充等,預定4月起由縣內8個客家社團舉辦客語、花布等客家傳統技藝研習課,開放民眾與中小學生共學,傳承發揚客家文化。

目前台東縣客家人口約4萬5千人,共有28位客語薪傳師推廣客家文化,黃健庭說,樂見客家優美文化與勤奮、樸實的精神在台東發揚。

春暖花開 3月的澄清湖正美
記者王昭月╱即時報導聯合報
春暖花開,3月的澄清湖正美,黃金風鈴木、南洋櫻接力盛放,新種70多種玫瑰也競相爭妍,花朵洋溢愛的氣息,讓「幸福花園」的拼圖更加完整,是今年花季最大的亮點。 初春的澄清湖,百花吐蕊,最近環繞湖區的南洋櫻開得熱鬧,粉紅系的小花串滿樹梢,垂落湖面,與青綠色的的湖水交織成柔美的風景,吸引許多遊客佇足獵影。 澄 ......
龜山島賞鯨 年創4億產值
記者張芮瑜、羅建旺、徐庭揚/連線聯合報
龜山島登島與賞鯨是宜蘭主要海上觀光活動。

藍色公路觀光商機看好,經典行程龜山島登島與賞鯨,一年近20萬人次,創造4億觀光產值,麗娜輪往返蘇花,人車同行,年載運量最多可達15萬人次。花蓮外海有著豐富的鯨豚生態,年平均上萬人次出海賞鯨,還有業者客製化行程搭著上億元豪華遊艇出海及獨木舟業者推出海上探險行程。

龜山島自民國89年8月1日開放登島觀光,每年吸引許多遊客,成為海上觀光重要景點,因生態維持與總量管制,是相當成功模式,東北角暨宜蘭風景區管理處統計指出,龜山島為生態島,開放登島觀光後,每年吸引近20萬名遊客登島及賞鯨豚,並創造3到4億餘元觀光產值。

花蓮賞鯨團很熱門,以往出海賞鯨,搭乘都是賞鯨船,傳統賞鯨船票價1人的票價750元到1000元,1天固定4班次,海行時間2個小時,出海純賞鯨,有95%的機率都能看到鯨豚的出現,運氣好還能看到難得一見的虎鯨、大翅鯨等。

為了搶攻海上商機,連獨木舟也走私房路線,航程上不只要跟浪搏鬥,直到從海上近距離的感受陡峭的清水斷崖,看到如此的壯觀景象,一切都值得,這是花蓮獨木舟業者推出的海上探險行程。

打著「往返蘇花的藍色公路」響亮名號,華岡集團所屬、雙體穿浪型鋁合金高速客貨輪「麗娜輪」在假日載客、載車往返蘇澳港和花蓮港,航程不到2小時,舒適便捷,可載滿774人、355輛小汽車,連卡車和遊覽車也可以上船,成人票價1500元至700元不等,自小客車輛票價則1500元。

2013年起航,起初周五至周一皆有一天4航次,但隨著營運計畫調整,至今只剩六、日開船,每天一班次。從海上可以看到壯麗的清水斷崖,運氣好一點甚至能看到鯨豚。

麗娜輪營運商表示,2013年首航時因第一年知名度還不高,當年僅5萬餘人搭乘,但到了2014年就成長至15萬人次、乘載車輛達7000台,是使用量最高峰;2015至2017年載運量則不到10萬人,乘載車輛6000至7000台。

去年5月端午連假期間,蘇花改還沒通車,蘇花公路卻坍方封閉,麗娜輪曾一肩扛起東部疏運重任,加開班次接駁旅客返家,今年2月初花蓮大地震,麗娜輪也嘉惠受傷的花蓮人,春節期間提供出示戶籍證明免費搭船優惠,是宜花海上公路運輸不可或缺的重要腳色。「只有交通接駁功能會做不下去。」營運商表示,麗娜輪客源還是以觀光為主、居民接駁為輔,希望政府推展藍色公路能更成功。

這段台26線絕美公路 賀陳旦親睹為之驚艷
記者潘欣中╱即時報導聯合報
交通部長賀陳旦(左)今天到台26線旭─港仔段視察道路景觀改造。記者潘欣中/攝影

濱臨台灣東南海岸的台26線屏東縣段,因無法與台東串連,成為環島公路網的唯一缺口,公路局3年前將旭海至港仔段道路景觀融入生態工法和人文歷史元素,意外造就罕見保有原始海岸景觀的濱海祕境公路;交通部長賀陳旦今天南下一睹這條奪下去年全國優良景觀道路金路獎的濱海秘境公路,沿途連聲讚嘆。

台26線旭海至港仔段長8公里、2線道,公路局第3區養護工程處克服路面老化、違章廣告、側溝損壞、綠化不足等問題,讓「毛毛蟲蛻變美麗蝴蝶」,一舉奪下金路獎;賀陳旦今天由公路局長除彥伯陪同南下親□「美麗蝴蝶」身影,他對導入盲溝等生態工法和融入在地文化歷史故事讚賞不已 ,指示公路局近日到部簡報,還想請立法院交通委員會委員來感受它的氣質美。

公路局第3區養護工務段長林清洲說,早期因中科院九鵬基地軍事管制封閉多年,之後與台東串連工程受阻,加上大型遊覽車禁止進入,用路人多是恆春半島住民往返或機車、單車族環島,因少受外界打擾,是台灣僅存少數保留原始自然美的依山傍海景觀公路,沒有路燈無光害,也是觀星好地點,被網友形容是絕美的秘境公路。

「我們用『減法』概念打造這條路的道路景觀,少了水泥、增了綠意,少了破壞,多點自然!」林清洲說,該段路沿途有奇石礁岩、礫石海灘、港仔沙漠等地質景觀,還有海岸原生林、旭海溫泉、九鵬基地和原民鄉人文風情;他們克服路面老化、雜亂景觀等問題,更重要的是獲得社區居民支持,融人環保生態概念,同時注入在地人文元素。

協助景觀改造的恆春木工藝術家楊忠熏和提供人文歷史故事的念吉成,今天隨行為賀陳旦導覽解說,沿途多個以漂流木製作、供旅人休息的創意涼亭,賀陳旦親到涼亭坐下感受徐徐微風和壯闊的大海美景;得知該段也是千百年來先民遷徙的古道,1871年琉球宮古島民船難就在八瑤灣,賀陳旦說,沒想到這條隱身偏僻海角的公路如此有內涵。

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